GTJZ0808 কাঁচি এরিয়াল অপারেশন প্ল্যাটফর্ম
I. পণ্য ওভারভিউ এবং বৈশিষ্ট্য
XCMG দ্বারা তৈরি নতুন বায়বীয় কাজের প্ল্যাটফর্মের কাজের উচ্চতা 10m, গাড়ির প্রস্থ 0.81m, রেট লোড 230kg, সর্বোচ্চ।প্ল্যাটফর্মের দৈর্ঘ্য 3.2 মি এবং সর্বোচ্চ।25% এ গ্রেডযোগ্যতা।এই গাড়ির কম্প্যাক্ট গঠন, উন্নত কর্মক্ষমতা, সম্পূর্ণ নিরাপত্তা ডিভাইস, নির্মাণের জন্য বিশেষভাবে উপযোগী বৈশিষ্ট্য রয়েছে।এছাড়াও.এটি অবিচলিত উত্তোলন / কম করা, সহজ নিয়ন্ত্রণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ সহ যে কোনও দূষণ মুক্ত।অতএব, এই ধরণের প্ল্যাটফর্মগুলি গুদাম, কারখানা, বিমানবন্দর এবং ট্রেন স্টেশনগুলিতে, বিশেষত সংকীর্ণ কাজের জায়গাগুলিতে ব্যাপকভাবে প্রয়োগ করা হয়।
XCMG GTJZ0808 কমপ্যাক্ট কাঠামো একটি সংকীর্ণ জায়গায় নমনীয়ভাবে প্রয়োগ করা যেতে পারে; নতুন বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সিস্টেমের সাথে, ড্রাইভিং আরও মসৃণ, নির্গমন ছাড়াই পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ;শিল্প-নেতৃস্থানীয় স্বয়ংক্রিয় গর্ত সুরক্ষা সিস্টেম, নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য;আরো এক্সটেনসিবল প্ল্যাটফর্ম ওয়ার্কস্পেস।শিয়ার বাণিজ্যিক ভবন, গুদাম, বিমানবন্দর এবং অন্যান্য এলাকায় ট্রাক সিরিজ নির্মাণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবহার করা যেতে পারে।
২.প্রধান অংশ পরিচিতি
1. চ্যাসিস
প্রধান কনফিগারেশন: টু হুইল স্টিয়ারিং, 4×2 ড্রাইভ, অটো ব্রেক সিস্টেম, অটো গর্ত প্রতিরক্ষামূলক সিস্টেম, ট্রেসলেস সলিড রাবার টায়ার এবং ব্রেক ম্যানুয়াল রিলিজ
(1) সর্বোচ্চ ড্রাইভিং গতি 3.5 কিমি/ঘন্টা।
(2) সর্বোচ্চ গ্রেডযোগ্যতা 25%।
(3) চ্যাসিসের লেজ কাঁটা পরিবহনের জন্য স্ট্যান্ডার্ড গর্ত দিয়ে সজ্জিত।
(3) অটো পিট সুরক্ষা ব্যবস্থা - প্ল্যাটফর্ম উত্তোলনের জন্য নিরাপত্তা নিশ্চিত করুন
(4) ট্রেসলেস কঠিন রাবার টায়ার - উচ্চ পেলোড, অবিচলিত চলমান এবং পরিবেশ বান্ধব
(5) 4×2 ড্রাইভিং;টার্ন হুইলগুলিও চাকা চালনা করছে;তিনটি ড্রাইভিং স্পিড গিয়ার;সব-ভ্রমণ হাঁটা অনুমোদিত;
(6) অটো ব্রেক সিস্টেম-- মেশিনটি ব্রেক করে যখন এটি ভ্রমণ বন্ধ করে বা ঢালে থামে;এছাড়াও, জরুরি অবস্থার জন্য একটি অতিরিক্ত হ্যান্ড ব্রেক;
2. বুম
(1) সিঙ্গেল লাফিং সিলিন্ডার + চার সেট কাঁচি টাইপ বুম
(2) উচ্চ-শক্তি ইস্পাত — বুম হালকা ওজনের এবং নিরাপদ;
(3) মিলিত শক্তি এবং অনমনীয় - নিশ্চিত করুন যে বুম নির্ভরযোগ্য।
(4) পরিদর্শন ফ্রেম - পরিদর্শন নিরাপদ রাখে
3. কাজের প্ল্যাটফর্ম
(1) প্রধান প্ল্যাটফর্মে 230kg পর্যন্ত পেলোড এবং 115kg পর্যন্ত সাব-প্ল্যাটফর্ম থাকতে পারে।
(2) কাজের প্ল্যাটফর্মের দৈর্ঘ্য × প্রস্থ: 2.27 m × 0.81m;
(3) সাব-প্ল্যাটফর্ম এক উপায়ে 0.9 মিটার দীর্ঘ হতে পারে;
(4) প্ল্যাটফর্ম গেট স্ব-লক করা
(5) প্ল্যাটফর্ম গার্ড ভাঁজযোগ্য
4. হাইড্রোলিক সিস্টেম
(1) হাইড্রোলিক উপাদান - জলবাহী পাম্প, প্রধান ভালভ, জলবাহী মোটর এবং ব্রেকগুলি দেশীয় (বা আন্তর্জাতিক) বিখ্যাত নির্মাতাদের কাছ থেকে
(2) হাইড্রোলিক সিস্টেমটি মোটর-চালিত গিয়ার পাম্পের সাহায্যে চালিত হয়, যাতে প্ল্যাটফর্মটি বাড়ানো বা কম করা যায় এবং প্ল্যাটফর্মটি চালানো এবং পরিচালনা করা যায়।
(3) উত্তোলনকারী সিলিন্ডারটি একটি জরুরী নিম্নকরণ ভালভ দিয়ে সজ্জিত - দুর্ঘটনা বা বিদ্যুৎ কেটে গেলেও প্ল্যাটফর্মটি অবিচলিত গতিতে প্রত্যাহার করতে পারে তা নিশ্চিত করে।
(4) হাইড্রোলিক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ভাঙার পরে কাজের প্ল্যাটফর্মের নির্ভরযোগ্য উচ্চতা বজায় রাখার জন্য উত্তোলন সিলিন্ডারটি হাইড্রোলিক লক দিয়ে সজ্জিত।
5. বৈদ্যুতিক সিস্টেম
(1) বৈদ্যুতিক সিস্টেম CAN বাস নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি ব্যবহার করে। চ্যাসিস কন্ট্রোলার দিয়ে সজ্জিত, প্ল্যাটফর্মে কন্ট্রোল হ্যান্ডেল লাগানো এবং চেসিস এবং প্ল্যাটফর্ম কন্ট্রোলারের মধ্যে যোগাযোগ CAN বাসের মাধ্যমে উপলব্ধি করা হয় যাতে মেশিনের ক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ করা যায়। .
(2) আনুপাতিক নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি প্রতিটি ক্রিয়াকে স্থির করে তোলে।
(3) বৈদ্যুতিক সিস্টেম বাম দিকে/ডানমুখী স্টিয়ারিং, সামনের দিকে/পেছনগামী ভ্রমণ, উচ্চ এবং নিম্ন গতির মধ্যে পরিবর্তন এবং কাজের প্ল্যাটফর্মের উত্তোলন/নিচু করা সহ সমস্ত ক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ করে।
(4) একাধিক নিরাপত্তা এবং সতর্কতা পদ্ধতি: প্রতিরক্ষামূলক কাত;হ্যান্ডেলগুলির আন্তঃ-লকিং;স্বয়ংক্রিয় গর্ত সুরক্ষা;উচ্চ উচ্চতায় স্বয়ংক্রিয় কম-গতির সুরক্ষা;তিন সেকেন্ডের জন্য পতনের বিরতি;ভারী লোড সতর্কতা সিস্টেম (ঐচ্ছিক);চার্জিং প্রতিরক্ষামূলক সিস্টেম;জরুরী বুতাম;অ্যাকশন বুজার, ফ্রিকোয়েন্সি ফ্ল্যাশার, হর্ন, টাইমার এবং ফল্ট ডায়াগনসিস সিস্টেম।
III.প্রধান উপাদান কনফিগারেশন
S/N | মূল উপাদান | পরিমাণ | ব্র্যান্ড | বিঃদ্রঃ |
1 | নিয়ন্ত্রক | 1 | হির্শম্যান/উত্তর উপত্যকা | |
2 | প্রধান পাম্প | 1 | সান্ত/বুচার | |
3 | হাইড্রোলিক মোটর | 2 | ড্যানফস | |
4 | হাইড্রোলিক ব্রেক | 2 | ড্যানফস | |
5 | ক্ষমতা ইউনিট | 1 | বুচার/জিইআরআই | |
6 | ডিরিকিং সিলিন্ডার | 1 | XCMG হাইড্রোলিক বিভাগ / Dacheng / Shengbang / Diaojiang | |
7 | স্টিয়ারিং সিলিন্ডার | 1 | ||
8 | ব্যাটারি | 4 | ট্রোজান/লিওচ | |
9 | চার্জার | 1 | জিপিডি | |
10 | সীমা সুইচ | 2 | হানিওয়েল/সিএনটিডি | |
11 | টেস্টিং সুইচ | 2 | হানিওয়েল/সিএনটিডি | |
12 | মোটর চালনা | 1 | কার্টিস | |
13 | পাগড়ি | 4 | নির্বাসিত/টপাওয়ার | |
14 | কোণ সেন্সর | 1 | হানিওয়েল | ঐচ্ছিক |
15 | চাপ সেন্সর | 1 | ড্যানফস | ঐচ্ছিক |
IVপ্রধান প্রযুক্তিগত পরামিতি সারণী
আইটেম | ইউনিট | প্যারামিটার | অনুমোদিত সহনশীলতা | |
মেশিনের মাত্রা | দৈর্ঘ্য (মই ছাড়া) | mm | 2485 (2285) | ±0.5% |
প্রস্থ | mm | 810 | ||
উচ্চতা (প্ল্যাটফর্ম ভাঁজ করা) | mm | 2345 (1965) | ||
হুইলবেস | mm | 1871 | ±0.5% | |
চাকার দাগ | mm | 683 | ±0.5% | |
ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (পিট প্রোটেক্টর আরোহী/অবরোহী) | mm | 100/20 | ±5 % | |
কাজের প্ল্যাটফর্মের মাত্রা | দৈর্ঘ্য | mm | 2276 | ±0.5% |
প্রস্থ | mm | 810 | ||
উচ্চতা | mm | 1254 | ||
অক্জিলিয়ারী প্ল্যাটফর্মের এক্সটেনশন দৈর্ঘ্য | mm | 900 | ||
মেশিনের সেন্ট্রয়েড অবস্থান | সামনের খাদ থেকে অনুভূমিক দূরত্ব | mm | 927 | ±0.5% |
সেন্ট্রোয়েডের উচ্চতা | mm | 475 | ||
মেশিনের মোট ভর | kg | 2170 | ±3 % | |
সর্বোচ্চপ্ল্যাটফর্মের উচ্চতা | m | 8 | ±1 % | |
মিন.প্ল্যাটফর্মের উচ্চতা | m | 1.2 | ±1 % | |
সর্বোচ্চ কাজের উচ্চতা | m | 10 | ±1 % | |
ন্যূনতম টার্নিং ব্যাসার্ধ (অভ্যন্তরীণ চাকা/বাহ্যিক চাকা) | m | 0/2.3 | ±1 % | |
কাজের প্ল্যাটফর্মের রেট লোড | kg | 230 | - | |
কাজের প্ল্যাটফর্ম বাড়ানোর পরে পেলোড | kg | 115 | - | |
কাজের প্ল্যাটফর্মের উত্তোলন সময় | s | 29 ~ 40 | - | |
কাজের প্ল্যাটফর্মের সময় কমানো | s | 34 ~ 45 | - | |
সর্বোচ্চকম অবস্থানে চলমান গতি। | কিমি/ঘণ্টা | ≥3.5 | - | |
সর্বোচ্চউচ্চ উচ্চতায় ভ্রমণের গতি | কিমি/ঘণ্টা | ≥0.8 | - | |
সর্বোচ্চ গ্রেডযোগ্যতা | % | 25 | - | |
টিল্ট সতর্কীকরণ কোণ (পার্শ্ব/সামনে এবং পিছনে) | ° | 1.5/3 | ||
উত্তোলন / চলমান মোটর | মডেল | - | - | - |
হারের ক্ষমতা | kW | 3.3 | - | |
প্রস্তুতকারক | - | - | - | |
ব্যাটারি | মডেল | - | T105/DT106 | - |
ভোল্টেজ, বৈদ্যুতিক একক বিশেষ | v | 24 | - | |
ক্ষমতা | Ah | 225 | - | |
প্রস্তুতকারক | - | ট্রোজান/লিওচ | - | |
টায়ার মডেল | - | চিহ্নবিহীন এবং কঠিন /381×127 | - |
চলমান অবস্থায় যানবাহনের ভি ডাইমেনশনাল ডায়াগ্রাম
সংযুক্তি: ঐচ্ছিক কনফিগারেশন
(1) লোড সতর্কতা সিস্টেম
(2) প্ল্যাটফর্মের কাজের বাতি
(3) কাজের প্ল্যাটফর্মের বায়ু পাইপের সাথে সংযুক্ত
(4) কাজের প্ল্যাটফর্মের এসি পাওয়ার সাপ্লাইয়ের সাথে সংযুক্ত