XCMG রোটারি ড্রিলিং রিগ XR280D
বিস্তারিত কনফিগারেশন
আমদানি করা কামিন্স টার্বোচার্জিং ইঞ্জিন গ্রহণ করুন,
সিই স্ট্যান্ডার্ড। সেন্ট্রালাইজড লুব্রিকেটিং সিস্টেম।
সুবিধাদি
XCMG XR280D রোটারি ড্রিলিং রিগ ব্যাপকভাবে হাইওয়ে, রেলওয়ে, সেতু, বন্দর, ডক এবং হাই-রাইজ বিল্ডিংয়ের ভিত্তি প্রকৌশলে উদাস কংক্রিটের স্তূপের বিরক্তিকর অপারেশনে ব্যবহৃত হয়।
* এক্সটেনসিবল ক্রলারের সাথে ঘূর্ণায়মান ড্রিলের জন্য বিশেষ হাইড্রোলিক চ্যাসিস চমৎকার স্থায়িত্বের সাথে সরবরাহ করা হয় এবং পরিবহনের জন্য সুবিধাজনক।আমদানি করা টার্বো-সুপারচার্জড ইঞ্জিন (EU-III স্ট্যান্ডার্ড পূরণ করে) শক্তিশালী, এবং যথেষ্ট পাওয়ার রিজার্ভ রয়েছে, যা মালভূমিতে চালানো যেতে পারে।এর শব্দ এবং নির্গমন জাতীয় মান পূরণ করে।স্থির শক্তি এবং সর্বোত্তম আউটপুট সম্পূর্ণ মেশিনটিকে সর্বোত্তমভাবে কাজ করতে সক্ষম করে।
* পেটেন্ট করা প্যারালেলোগ্রাম আর্টিকুলেশন মেকানিজম একটি বড় এলাকায় কাজ করতে পারে।ড্রিল মাস্ট, যা বক্সের কাঠামোতে ডিজাইন করা হয়েছে এবং উচ্চ শক্তি সহ উপকরণ দিয়ে তৈরি, এতে ভাল দৃঢ়তা এবং অ্যান্টি-ডিস্টরশন রয়েছে, যা ড্রিলিং নির্ভুলতার গ্যারান্টি দেয়।কবজা তৈলাক্তকরণ থেকে অব্যাহতি ভারবহন সঙ্গে প্রদান করা হয়, এবং অবাধে কাজ করতে পারেন.360 ডিগ্রী উত্তোলন এবং ঘূর্ণনের কারণে স্ল্যাগটি যে কোনও কোণে নিষ্কাশন করা যেতে পারে।
* বুদ্ধিবৃত্তিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, CAN বাস এবং স্ব-বৌদ্ধিক সম্পত্তির অধিকার সহ PLC ব্যবহার করা হয়, যার মধ্যে রয়েছে ড্রিল মাস্টের লম্বতার স্বয়ংক্রিয় এবং ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণ, ড্রিলিং গভীরতার স্বয়ংক্রিয় প্রদর্শন, স্বয়ংক্রিয় ঘূর্ণন অবস্থান নিয়ন্ত্রণ এবং বুদ্ধিবৃত্তিক ত্রুটি নির্ণয় নিয়ন্ত্রণ। .
* মেশিনটি প্রধান উইঞ্চের জন্য একক সারি দড়ি অভিযোজিত করে ইস্পাত দড়ি পরিধান আউট.জীবনকাল এবং উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা প্রসারিত করুন।
* প্রধান উইঞ্চ পর্যবেক্ষণের জন্য ইনফ্রারেড ক্যামেরার সাহায্যে ম্যানিপুলেটর ক্যাবে দিনে ও রাতে স্টিলের দড়ির অবস্থা পর্যবেক্ষণ করতে পারে।
পরামিতি
প্রকল্প | ইউনিট | প্যারামিটার |
সর্বোচ্চ ড্রিলিং ব্যাস | ||
আনকেসড | (মিমি) | φ2500 |
কেসড | (মিমি) | φ2200 |
সর্বোচ্চ ড্রিলিং গভীরতা | (মি) | 88 |
মাত্রা | ||
কাজের অবস্থা L × W × H | (মিমি) | 10770×4800×23146 |
পরিবহন অবস্থা L × W × H | (মিমি) | 17380×3500×3520 |
সামগ্রিক তুরপুন ওজন | (টি) | 83 |
ইঞ্জিন | ||
মডেল | - | CUMMINS QSM11-C400 |
হারের ক্ষমতা | (কিলোওয়াট) | 298/2100 |
জলব কাঠামো | ||
কাজের চাপ | (এমপিএ) | 35 |
রোটারি ড্রাইভ | ||
সর্বোচ্চআউটপুট টর্ক | (kN.m) | 280 |
ঘূর্ণন গতি | (আর/মিনিট) | 6~22 |
স্পিন অফ স্পিড | (আর/মিনিট) | 90 |
পুল-ডাউন সিলিন্ডার | ||
Max.pull-down পিস্টন push | (kN) | 210 |
Max.pull-down পিস্টন টান | (kN) | 220 |
Max.pull-down পিস্টন স্ট্রোক | (মিমি) | 6000 |
ক্রাউড উইঞ্চ | ||
Max.pull-down পিস্টন push | (kN) | - |
Max.pull-down পিস্টন টান | (kN) | - |
সর্বোচ্চটান-ডাউন পিস্টন স্ট্রোক | (মিমি) | - |
প্রধান উইঞ্চ | ||
Max.pulling force | (kN) | 260 |
সর্বোচ্চএকক দড়ি গতি | (মি/মিনিট) | 60 |
ব্যাস স্টিলের তারের দড়ি | (মিমি) | 32 |
অক্জিলিয়ারী উইঞ্চ | ||
সর্বোচ্চউত্তোলন ক্ষমতা | (kN) | 80 |
সর্বোচ্চএকক দড়ি গতি | (মি/মিনিট) | 60 |
ব্যাস স্টিলের তারের দড়ি | (মিমি) | 20 |
তুরপুন মাস্তুল | ||
মাস্টের বাম/ডান প্রবণতা | (°) | 42464 |
মাস্টের সামনের দিকে ঝোঁক | (°) | 5 |
রোটারি টেবিল slewing কোণ | (°) | 360 |
ভ্রমণ | ||
সর্বোচ্চভ্রমণ গতি | (কিমি/ঘন্টা) | 1.5 |
সর্বোচ্চ গ্রেড ক্ষমতা | (%) | 35 |
ক্রলার | ||
ট্র্যাক জুতা প্রস্থ | (মিমি) | 800 |
ট্র্যাক মধ্যে দূরত্ব | (মিমি) | 3250-4400 |
ক্রলারের দৈর্ঘ্য | (মিমি) | 5052 |
গড় স্থল চাপ | (kPa) | 102 |