XCMG রোটারি ড্রিলিং রিগ XR180D
বিস্তারিত কনফিগারেশন
আমদানি করা কামিন্স টার্বোচার্জিং ইঞ্জিন গ্রহণ করুন,
সিই স্ট্যান্ডার্ড। সেন্ট্রালাইজড লুব্রিকেটিং সিস্টেম।
সুবিধাদি
XCMG XR180D রোটারি ড্রিলিং রিগ ব্যাপকভাবে হাইওয়ে, রেলওয়ে, সেতু, বন্দর, ডক এবং হাই-রাইজ বিল্ডিংয়ের ভিত্তি প্রকৌশলে উদাস কংক্রিটের স্তূপের বিরক্তিকর অপারেশনে ব্যবহৃত হয়।
1. হাইড্রোলিক টেলিস্কোপিক (টিডিপি সিরিজ) ট্র্যাক চ্যাসিস এবং স্লিউইং বিয়ারিং এর বড় ব্যাস যা রোটারি ড্রিলিং রিগ এর জন্য বিশেষ ব্যবহার করা হয় এবং এটি সুপার শক্তিশালী স্থিতিশীলতা এবং পরিবহনের সুবিধার সাথে মিলিত হয়।
2. আসল আমদানি করা ইলেকট্রনিক-নিয়ন্ত্রিত টার্বোচার্জড ইঞ্জিন শক্তিশালী শক্তির সাথে ব্যবহার করা হয় এবং নির্গমনটি উত্তর আমেরিকা টিয়ার 4 ফাইনাল, ইউরোপ স্টেজⅣ নির্গমন মান পূরণ করে।
3. জার্মান হাইড্রোলিক সিস্টেম ব্যবহার করা হয়, এবং যার জন্য ইতিবাচক প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ, লোড সেন্সিং নিয়ন্ত্রণ এবং শক্তি সীমা নিয়ন্ত্রণ হাইড্রোলিক সিস্টেমকে আরও শক্তি দক্ষ করতে ব্যবহৃত হয়।
4. দড়ি এবং মাস্টার উইঞ্চের একক সারি ইস্পাত তারের দড়ির পরিধান সমস্যাটি কার্যকরভাবে সমাধান করতে এবং কার্যকরভাবে ইস্পাত তারের দড়ির পরিষেবা জীবন বৃদ্ধি করতে ব্যবহৃত হয়;এবং মাস্টার উইঞ্চে ড্রিলিং গভীরতা আবিষ্কারক সরবরাহ করা হয়েছে এবং দড়ির একক সারি গভীরতা সনাক্তকরণকে আরও সঠিক করে তোলে।
5. FOPS ফাংশন, সামঞ্জস্যযোগ্য আসন, এয়ার কন্ডিশনার, অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক লাইট, ওয়াটার স্প্রে ফাংশন সহ উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার সহ অ্যান্টি-নোইজ ক্যাব।বিভিন্ন যন্ত্র এবং হ্যান্ডলগুলি সহ কন্ট্রোল কনসোল, শক্তিশালী ফাংশন সহ রঙিন এলসিডি।
পরামিতি
প্রকল্প | ইউনিট | প্যারামিটার |
সর্বোচ্চ ড্রিলিং ব্যাস | ||
আনকেসড | (মিমি) | φ1800 |
কেসড | (মিমি) | φ1500 |
সর্বোচ্চ ড্রিলিং গভীরতা | (মি) | 60 |
মাত্রা | ||
কাজের অবস্থা L × W × H | (মিমি) | 8350×4200×20480 |
পরিবহন অবস্থা L × W × H | (মিমি) | 14255×2960×3450 |
সামগ্রিক তুরপুন ওজন | (টি) | 56 |
ইঞ্জিন | ||
মডেল | - | CUMMINS QSB6.7-C260 |
হারের ক্ষমতা | (কিলোওয়াট) | 194/2200 |
জলব কাঠামো | ||
কাজের চাপ | (এমপিএ) | 35 |
রোটারি ড্রাইভ | ||
সর্বোচ্চআউটপুট টর্ক | (kN.m) | 180 |
ঘূর্ণন গতি | (আর/মিনিট) | 7~27 |
স্পিন অফ স্পিড | (আর/মিনিট) | 102 |
পুল-ডাউন সিলিন্ডার | ||
Max.pull-down পিস্টন push | (kN) | 160 |
Max.pull-down পিস্টন টান | (kN) | 180 |
Max.pull-down পিস্টন স্ট্রোক | (মিমি) | 5000 |
ক্রাউড উইঞ্চ | ||
Max.pull-down পিস্টন push | (kN) | - |
Max.pull-down পিস্টন টান | (kN) | - |
সর্বোচ্চটান-ডাউন পিস্টন স্ট্রোক | (মিমি) | - |
প্রধান উইঞ্চ | ||
Max.pulling force | (kN) | 180 |
সর্বোচ্চএকক দড়ি গতি | (মি/মিনিট) | 65 |
ব্যাস স্টিলের তারের দড়ি | (মিমি) | 28 |
অক্জিলিয়ারী উইঞ্চ | ||
সর্বোচ্চউত্তোলন ক্ষমতা | (kN) | 50 |
সর্বোচ্চএকক দড়ি গতি | (মি/মিনিট) | 70 |
ব্যাস স্টিলের তারের দড়ি | (মিমি) | 16 |
তুরপুন মাস্তুল | ||
মাস্টের বাম/ডান প্রবণতা | (°) | 42432 |
মাস্টের সামনের দিকে ঝোঁক | (°) | 5 |
রোটারি টেবিল slewing কোণ | (°) | 360 |
ভ্রমণ | ||
সর্বোচ্চভ্রমণ গতি | (কিমি/ঘন্টা) | 2.3 |
সর্বোচ্চ গ্রেড ক্ষমতা | (%) | 35 |
ক্রলার | ||
ট্র্যাক জুতা প্রস্থ | (মিমি) | 700 |
ট্র্যাক মধ্যে দূরত্ব | (মিমি) | 2960~4200 |
ক্রলারের দৈর্ঘ্য | (মিমি) | 5140 |
গড় স্থল চাপ | (kPa) | 93.6 |