চীন 100 টন ট্রাক মাউন্টেড ক্রেন XCMG XCA100 মোবাইল ট্রাক সমস্ত ভূখণ্ড ক্রেন বিক্রয়ের জন্য

ছোট বিবরণ:

অভ্যন্তরীণ এবং আন্তর্জাতিক উভয় বাজারের জন্য তৈরি, XCMG XCA 100 অল-টেরেন ক্রেনের একটি ব্যাপক প্রযোজ্যতা রয়েছে, এবং তেলক্ষেত্র নির্মাণ, ঘাট নির্মাণ, সেতু নির্মাণ ইত্যাদিতে উত্তোলন এবং ইনস্টলেশনের জন্য ব্যাপকভাবে উপযুক্ত।

আমাদের ইমেইল পাঠান

পণ্য বিবরণী

পণ্য ট্যাগ

বর্ণনা

XCMG XCA100 একটি 7-সেকশনের উপবৃত্তাকার বুম সহ 13.4-73 মিটার পরিসরে প্রসারিত, একটি অসীম লুফিং ট্রাসড জিব যা 44 মিটার পর্যন্ত প্রসারিত (একটি 8-মি-লম্বা অতিরিক্ত অংশ সহ) এবং 10x8x10 H-আকৃতির ট্রিগার দ্বারা সমর্থিত, এক্সেল চ্যাসিস-মাউন্ট করা ক্রেনের কার্যকর নাগাল 108.2 মিটারের মতো বড়।এছাড়াও, টুইন ইন্ডিপেন্ডেন্ট উইঞ্চ লেআউট, মডুলার ব্যালেন্স ওয়েটস এবং নতুন ধরনের শক্তি-দক্ষ হাইড্রোলিক সিস্টেম এটিকে শিল্পের সহকর্মীদের থেকে আলাদা করে তোলে।

এর প্রধান কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য নিম্নরূপ তালিকাভুক্ত করা হয়:

1. 108 মিটার পর্যন্ত একটি বড় উত্তোলন উচ্চতা এবং একটি বৃহত্তর উত্তোলন ক্ষমতা;

2. উচ্চ ক্ষমতার একটি একক ইঞ্জিন সিস্টেম এবং সর্বোচ্চ 67% গ্রেডযোগ্যতা;

3. দক্ষ সাইট স্থানান্তরের জন্য নকশাটি কাছাকাছি কর্মক্ষেত্রে মাউন্ট করা ব্যালেন্স ওজন সহ সহজে স্থানান্তরিত করে।

4. নতুন ধরনের শক্তি-দক্ষ হাইড্রোলিক সিস্টেম কম জ্বালানী খরচ হার, একটি উচ্চ মাইক্রো-মোশন কর্মক্ষমতা এবং একটি ভাল চালচলনে অবদান রাখে;

5. ক্রেন ম্যানুভারেবিলিটির ব্যাঘাতমূলক ধারণার উপর ভিত্তি করে বুদ্ধিমান বুম প্রযুক্তির উদ্ভাবনী প্রয়োগ বুদ্ধিমান অপারেশনের একটি আরামদায়ক অভিজ্ঞতা প্রদান করে;

6. বিশ্ব-নেতৃস্থানীয় বুদ্ধিমত্তা-নিয়ন্ত্রিত ক্রেন ভ্রমণ ব্যবস্থা এবং সর্বোত্তম সমন্বিত নিয়ন্ত্রণ কৌশল দীর্ঘ উতরাই যাত্রার সময় ব্রেকিং সিস্টেমের অত্যধিক পরিধানকে হ্রাস করে এবং এইভাবে এর পরিষেবা জীবন প্রসারিত করে;

7. সেডান-শ্রেণীর প্রযুক্তিগত পরিশীলনের শিল্প-নেতৃস্থানীয় HMI সিস্টেম অপারেশনকে সহজ এবং দ্রুত করে তোলে;

8. নতুন ধরনের স্টাইলিং এবং ব্যবহারকারী-বান্ধব নকশা ড্রাইভিং এবং অপারেশন আরও সুবিধাজনক করে তোলে।

আরো বুদ্ধিমান

আরো খরচ দক্ষ

আরও ব্যবহারকারী-বান্ধব

শিল্প-কর্মক্ষমতা নেতৃস্থানীয়

পরামিতি

আইটেম	ইউনিট	পরামিতি
পরামিতি আইটেম	-	XCA100
মাত্রা
সম্পূর্ণ মেশিনের সম্পূর্ণ দৈর্ঘ্য	(মিমি)	13180
সম্পূর্ণ মেশিনের সম্পূর্ণ প্রস্থ	(মিমি)	2750
সম্পূর্ণ মেশিনের সামগ্রিক উচ্চতা	(মিমি)	4000
অ্যাক্সেল বেস	(মিমি)	1600+2475+1650
চাকার দাগ	(মিমি)	2340
ওজন
গাড়ি চালানোর আগে মোট ভর	(কেজি)	48000
এক্সেল লোড	(কেজি)	12000×4
শক্তি
ইঞ্জিন মডেল (উপরের)	-	ISME 420 30/ISM11E4 440
ইঞ্জিনের রেট করা শক্তি	(kw/(r/min))	306/1900 318/1900
ইঞ্জিনের রেট টর্ক	(Nm/(r/min))	2010/1200 2080/1200
ইঞ্জিন মডেল (নিম্ন)	-	BF6M1013EC/OM924LA.E3A/1
ইঞ্জিনের রেট করা শক্তি	(kw/(r/min))	174/2300 145/2200
ইঞ্জিনের রেট টর্ক	(Nm/(r/min))	854/1400 750/1200-1600
ড্রাইভিং পরামিতি
চলমান
সর্বোচ্চ চলমান গতি	(কিমি/ঘন্টা)	80
ন্যূনতম স্থিতিশীল চলমান গতি	(কিমি/ঘন্টা)	3
বাঁক
ন্যূনতম বাঁক ব্যাস	(মি)	18
জিব নাকের ন্যূনতম বাঁক ব্যাস	(মি)	22.7
সর্বোচ্চ গ্রেডযোগ্যতা	(％)	60
ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স	(মিমি)	280
অ্যাপ্রোচ কোণ	(°)	17
প্রস্থান কোণ	(°)	16.5
ব্রেকিং দৈর্ঘ্য (শুকনো এবং সমতল অ্যাসফাল্ট বা কংক্রিটের রাস্তার পৃষ্ঠ, গতি: 30 কিমি/ঘন্টা)	(মি)	≤10
প্রতি 100 কিলোমিটারে জ্বালানি খরচ	(ঠ)	60
প্রধান কর্মক্ষমতা পরামিতি
সর্বোচ্চ গ্রেডযোগ্যতা	(％)	60
সর্বোচ্চ মোট ওজন উত্তোলন	(টি)	100*
ন্যূনতম রেট করা ব্যাসার্ধ	(মি)	3
মৌলিক জিবের সর্বোচ্চ উত্তোলনের মুহূর্ত	(kN·m)	3000*
ঘূর্ণমান টেবিল টেল এর বাঁক ব্যাসার্ধ	(মিমি)	4230 (平衡重)
ল্যান্ডিং পা
অনুদৈর্ঘ্য	(মি)	৮.৭৬
ট্রান্সভার্স (অর্ধেক প্রসারিত)	(মি)	7 (5)
সর্বোচ্চ উত্তোলন উচ্চতা
মৌলিক জিব	(মি)	12.7
সর্বাধিক প্রধান জিব	(মি)	60.6
সর্বাধিক প্রধান জিব + ফ্লাই জিব	(মি)	88
কার্গো বুমের দৈর্ঘ্য
মৌলিক জিব		11.7
সর্বাধিক প্রধান জিব	(মি)	60
সর্বাধিক প্রধান জিব + ফ্লাই জিব	(মি)	৮৮.২
সর্বোচ্চ ফ্লাই জিব	-	-
অপারেটিং গতি
সর্বাধিক ঘূর্ণন গতি	(মি)	1.7
উত্তোলনের গতি
প্রধান উত্তোলন প্রক্রিয়া	(আর/মিনিট)	130
অক্জিলিয়ারী লিফটিং মেকানিজম	-	97
ফ্লাই জিব উইঞ্চ	-	-
কার্গো বুমের সময় প্রসারিত করা এবং ফিরে আনা
সম্পূর্ণ এক্সটেনশন	(গুলি)	550
সম্পূর্ণ অঙ্কন ফিরে	-	-
লাফিং সময়
হাত তোলা	(গুলি)	50
হাত নামছে	(গুলি)	-
ল্যান্ডিং পা স্থাপন এবং প্রত্যাহার-- অনুভূমিক
যুগপৎ স্থাপনা	(গুলি)	40
যুগপত প্রত্যাহার	(গুলি)	30
ল্যান্ডিং পা স্থাপন এবং প্রত্যাহার-- উল্লম্ব
যুগপৎ স্থাপনা	(গুলি)	40
যুগপত প্রত্যাহার	(গুলি)	30